轉(zhuǎn)速是汽輪機組重要的運行監(jiān)視參數(shù)，當(dāng)機組轉(zhuǎn)速達到110%額定轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)使汽輪機緊急停機。為實現(xiàn)這一目的新的動力，機組保安系統(tǒng)在汽輪機前軸承箱中裝配了危急遮斷器長期間，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生的離心力作用下“擊出"，可使汽輪機緊急停機規模最大。

危機遮斷轉(zhuǎn)速保護儀QBJ-3WZ型是汽機超速保護裝置關註度。小型汽輪機上在前軸箱內(nèi)有一只，大型汽輪機有的有兩只重要手段，一般采用偏心彈簧裝置穩中求進，在汽輪機轉(zhuǎn)速3300~3360r/min時動作，偏心力大于彈簧力不折不扣，撞擊危急遮斷油門再獲，泄控制油和安全油關(guān)閉所有進汽門，保護汽輪機安全最深厚的底氣。

在新機組投運或機組每次大修并網(wǎng)前更讓我明白了，必須做撞擊子動作轉(zhuǎn)速測定。為防止撞擊子卡澀提供了有力支撐，制造廠規(guī)定機組在連續(xù)運行2000小時后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動試驗飛躍。但危急遮斷器的安裝部位，既無法觀察它的撞擊子“擊出"積極、“縮回"的狀態(tài),也無法確定撞擊子動作時的轉(zhuǎn)速大數據。