冷卻塔風(fēng)機(jī)三位一體探頭 三參數(shù)組合探頭  

      三參數(shù)組合探頭（油位-溫度-振動(dòng)組合），是鄭州航科儀器儀表有限公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中結構，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS意向、PLC 等)連接使用。

       這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭更加廣闊，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫系統性、油位合作、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送路損耗，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的 4～20mA 標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)勇探新路，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

        探頭溫度測(cè)量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件形式；油位測(cè)量采用了電容式傳感原理擴大；用于振動(dòng)測(cè)量的傳感器，直接獲取機(jī)械振動(dòng)的加速度信號(hào)傳遞，經(jīng)放大器讓人糾結、帶通濾波器、一次積分發揮效力、真有效值（RMS）變換器全面革新，將有效帶寬內(nèi)的振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換；最終油位穩定發展、溫度方便、振動(dòng)各產(chǎn)生 4～20mA 輸出。

ZHJ-301型一體化三參數(shù)組合探頭臺上與臺下，以外螺紋形式安裝于風(fēng)機(jī)減速箱（或其它被測(cè)設(shè)備）上部的螺紋孔中集成技術，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度生產效率、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)創新的技術，完成變送輸出。

●溫度測(cè)量特性： 潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ 更合理， 溫度測(cè)量綜合誤差：±3℃
●油位測(cè)量特性： 潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：-10～40㎜有序推進，   油位測(cè)量綜合誤差： ±5㎜ （0㎜處為減速箱正常油位下油限位置，被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)）  
●振動(dòng)測(cè)量特性： 振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s 顯著，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值（RMS）成正比深入開展，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ，振動(dòng)測(cè)量綜合誤差：±1㎜/s  
●信號(hào)輸出特性： 電流型輸出：DC/4～20mA 需求， 大負(fù)載電阻測(cè)算（含傳輸線內(nèi)阻）Rmax=（V－15）/0.02  （其中V為供電電壓）  
●供電特性： 推薦工作電壓：DC/24V±2V，空載工作電壓：DC/15V，高過(guò)載電壓：DC/36V 各方面，大瞬時(shí)工作電流：200mA堅定不移，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)    
●環(huán)境特性： 環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）占，環(huán)境振動(dòng)條件：不小于3倍振動(dòng)量程上限技術的開發。

鄭州航科儀器儀表有限公司

主要經(jīng)營(yíng):電渦流傳感器，振動(dòng)傳感器更讓我明白了，轉(zhuǎn)速表健康發展，一體化振動(dòng)變送器提供了有力支撐，一體化電渦流傳感器，壓力變送器堅實基礎，溫度傳感器積極，轉(zhuǎn)速傳感器，軸振動(dòng)變送保護(hù)表前景，軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀經驗，軸位移監(jiān)控儀，便攜式測(cè)振儀落實落細，熱膨脹傳感器   振動(dòng)溫度組合探頭    三參數(shù)組合探頭    四參數(shù)組合探頭