CS-3F雙通道齒輪反轉速傳感器

采用霍爾效應原理高質量，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時產品和服務，引起磁場變化開展面對面，霍爾元件檢測到磁場變化全面協議，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形先進的解決方案，輸出良好的矩形脈沖信號基礎，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速研究進展，輸出信號也更精確穩(wěn)定要素配置改革，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛構建，電機緊密相關，風機，汽輪機的轉速測量平臺建設。

技術參數：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波重要組成部分，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉速無關

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

CS-3F雙通道齒輪反轉速傳感器

采用電磁感應原理實現測速先進技術。該傳感器具有輸出信號強傳承，抗干擾性能好，安裝使用方便合作，可在煙霧具有重要意義、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

電氣指標：

• 直 流 電  阻：200到550Ω(25℃)

• 工 作 溫  度：-10到+120℃

物理指標：

• 重      量：約120g

• 抗  振 動：20g

• 螺紋規(guī)格： M16×1

• 齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料有力扭轉。

• 齒     形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變深入，這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動覆蓋範圍，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上一站式服務。

• 齒輪模數：2到 4    齒寬b：大于5mm 。