一求得平衡、 概述
HT-3XN型油箱油位行程監(jiān)控儀是專門為RUT-81(A、B道路、C)油箱油位系列傳感器配套生產(chǎn)的位移顯示監(jiān)控儀表面向。它是專為測量汽輪機(jī)組油箱油位行程而設(shè)計的,具有油箱油位行程的遠(yuǎn)傳指示、報警恒流輸出等功能合作關系。
該裝置采用單片微機(jī)芯片處理真諦所在,具有精度高、性能穩(wěn)定結構不合理、抗干擾能力強(qiáng)提供深度撮合服務、可靠性高、操作簡單競爭力、安裝方便等特點最為突出。
二、 主要功能
? 實現(xiàn)智能處理:報警Ⅰ值特點、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設(shè)置
? 面板按鍵可調(diào)整量程值,無需電位器調(diào)整,方便現(xiàn)場調(diào)試
? 30秒不按操作鍵意見征詢,可自行回到運行狀態(tài)
? 后面板上有與振動幅度值成正比的電流輸出端子組成部分,供記錄輸出
三、 主要技術(shù)指標(biāo)
? 顯示方式:4位LED顯示
? 準(zhǔn) 確 度:±1%(滿量程)
? 量 程:±200mm
? 電流輸出:4~20mA
? 開關(guān)量輸出:AC220V/5A
? 報警設(shè)定:滿量程內(nèi)任意設(shè)定
? 環(huán)境溫度:0~45℃
? 相對濕度:≤80%
? 電源電壓:220VAC/50Hz±10%
? 外形尺寸:160×80×250mm
? 開孔尺寸:152+1×74+1mm
一集聚、概述
QBJ-3XYN型油動機(jī)監(jiān)測保護(hù)儀配用TD-1型傳感器實現(xiàn)油動機(jī)的測量高效化。油動機(jī)監(jiān)測用于測量汽輪機(jī)油動機(jī)的開啟程度,它對整個機(jī)組的正常運轉(zhuǎn)是很重要的新的動力。配用UT-81A傳感器實現(xiàn)油箱油位的測量完成的事情。
二、技術(shù)指標(biāo)
測量范圍:0~200mm(量程可由用戶自定)
0~±200mm(量程可由用戶自定)
精 度:系統(tǒng)誤差≤1%
使用環(huán)境:儀表溫度:-10℃~45℃
相對濕度≤80%(儀表)
傳感器溫度:-25℃~85℃
相對濕度≤90%(傳感器)
恒流輸出:4~20mA
報警設(shè)定:在測量范圍內(nèi)任意設(shè)定
電 源:交流220V±10% 50Hz
外型尺寸:160×80×260mm(深)
開孔尺寸:154×78×260mm(深)
三必然趨勢、工作原理
本監(jiān)測裝置的工作原理由方框圖可以看出設備,它由振蕩電路、恒流源重要方式、鑒別器等組成。該位移傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈相貫通,在傳感器殼體內(nèi)移動增產,當(dāng)線圈通入一定頻率的交流電壓后,產(chǎn)生一個與鐵芯位移相對應(yīng)的電信號系統。振蕩器產(chǎn)生1~3KHz的振蕩電壓進(jìn)入信號處理環(huán)節(jié)的方法,當(dāng)傳感器接通后,1~3KHz交流電進(jìn)入傳感器方法,隨傳感器鐵芯的位移變化生產創效,經(jīng)信號處理環(huán)節(jié)變換,得到與鐵芯位置成比例的0~5V電壓進行探討,此電壓一路經(jīng)緩沖器輸出0~5V電壓信號緊密協作,另一路經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換得到4~20mA的電流輸出,還有一路送到報警電路進(jìn)行鑒別管理,超*可發(fā)出報警信號。
四越來越重要、主要功能
● 行程位移顯示,分別(正、負(fù))報警優化上下,(正改革創新、負(fù))危險繼電器接點輸出 ● 量程下限~上限:電流分別對應(yīng)(4-20mA)輸出
● 上電復(fù)位延時,正常燈滅,恢復(fù)時延時5秒解除
● 報警危險值可以任意設(shè)定(量程范圍內(nèi))
● 報警危險繼電器輸出延時四檔定值選擇
● 量程自由設(shè)置
● 在數(shù)據(jù)設(shè)置值查看中,1分鐘不進(jìn)行擊鍵盤操作,自動回到測量狀態(tài)
五、安裝方法
1發揮重要作用、TD-1型油動機(jī)行程傳感器可安裝在任意位置自行開發,安裝尺寸見圖,但與導(dǎo)磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度取得顯著成效,傳感器外殼不能與強(qiáng)磁場及強(qiáng)電流導(dǎo)線接近處理方法。
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運動振奮起來,完成后反復(fù)運動幾次建立和完善,以免造成卡澀。傳感器的訊號線用屏蔽線增多,避免信號干擾啟用。其余均參照熱膨脹檢測裝置使用。
3規模設備、傳感器接線時支撐作用,一般分別按1、2至關重要、3接入儀表輸入端著力提升,如要改變測量方向,可按3建設項目、2動手能力、1接入輸入端即可。
4傳遞、如儀表輸出與計算機(jī)DCS系統(tǒng)配套使用時充分,其輸出4~20mA電流線不能與其它線串并,應(yīng)獨立輸入計算機(jī)DCS系統(tǒng)即可的發生。恒流負(fù)載≤1KΩ融合。
5、儀表應(yīng)安裝在控制柜內(nèi)或就地儀表柜內(nèi)相結合。
汽機(jī)油箱油位傳感器測量儀汽機(jī)油箱油位傳感器測量儀
防爆振動儀表系列
ST-2FB振動速度傳感器
XJZC-03A轉(zhuǎn)速-撞擊子監(jiān)視裝置
JM-B-3Z-02-02-200智能振動監(jiān)測保護(hù)儀
智能轉(zhuǎn)速表HZS-04
一體化振動溫度變送器VRT-2T
正反轉(zhuǎn)監(jiān)測保護(hù)儀VB-Z470B(S2184)
一體化振動變送器VIB-100
CS-1-G-075-03-01轉(zhuǎn)速探頭汽機(jī)油箱油位監(jiān)控儀
VB-Z9500振動速度傳感器
VB-Z500B 旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測保護(hù)表
VB-Z8600超速(轉(zhuǎn)速)校驗儀
VB-Z8901振動校驗儀
HZD-B-S振動變送器
HZD-B-5X一體化振動變送器
VB-Z470正反轉(zhuǎn)監(jiān)測儀
VB-Z440轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀
VB-Z470智能反轉(zhuǎn)速監(jiān)測表
XZD-YB 一體化防爆振動變送器
汽機(jī)油箱油位傳感器監(jiān)控儀
汽機(jī)油箱油位監(jiān)控儀
DF9000系列可編程監(jiān)測儀
軸振動監(jiān)測儀DF9062
旋轉(zhuǎn)機(jī)械偏心監(jiān)測儀DF9042
轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀DF9012
轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀DF9015
反轉(zhuǎn)保護(hù)監(jiān)測儀DF9014
軸向位移監(jiān)測儀DF9002
CWY-DO-810301電渦流軸位移傳感器
電渦流速度傳感器DF3011
智能轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀DF9011
熱膨脹監(jiān)測儀DF9032
汽機(jī)油箱油位傳感器監(jiān)控儀
一提升、 概述
HT-3XN型油箱油位行程監(jiān)控儀是專門為RUT-81(A、B相關性、C)油箱油位系列傳感器配套生產(chǎn)的位移顯示監(jiān)控儀表競爭力。它是專為測量汽輪機(jī)組油箱油位行程而設(shè)計的,具有油箱油位行程的遠(yuǎn)傳指示、報警恒流輸出等功能技術節能。
該裝置采用單片微機(jī)芯片處理提高,具有精度高、性能穩(wěn)定延伸、抗干擾能力強(qiáng)有很大提升空間、可靠性高、操作簡單、安裝方便等特點認為。
二、 主要功能
? 實現(xiàn)智能處理:報警Ⅰ值國際要求、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設(shè)置
? 面板按鍵可調(diào)整量程值紮實,無需電位器調(diào)整,方便現(xiàn)場調(diào)試
? 30秒不按操作鍵實事求是,可自行回到運行狀態(tài)
? 后面板上有與振動幅度值成正比的電流輸出端子自動化方案,供記錄輸出
三、 主要技術(shù)指標(biāo)
? 顯示方式:4位LED顯示
? 準(zhǔn) 確 度:±1%(滿量程)
? 量 程:±200mm
? 電流輸出:4~20mA
? 開關(guān)量輸出:AC220V/5A
? 報警設(shè)定:滿量程內(nèi)任意設(shè)定
? 環(huán)境溫度:0~45℃
? 相對濕度:≤80%
? 電源電壓:220VAC/50Hz±10%
? 外形尺寸:160×80×250mm
? 開孔尺寸:152+1×74+1mm
一結構、概述
QBJ-3XYN型油動機(jī)監(jiān)測保護(hù)儀配用TD-1型傳感器實現(xiàn)油動機(jī)的測量空間廣闊。油動機(jī)監(jiān)測用于測量汽輪機(jī)油動機(jī)的開啟程度,它對整個機(jī)組的正常運轉(zhuǎn)是很重要的效果。配用UT-81A傳感器實現(xiàn)油箱油位的測量。
二、技術(shù)指標(biāo)
測量范圍:0~200mm(量程可由用戶自定)
0~±200mm(量程可由用戶自定)
精 度:系統(tǒng)誤差≤1%
使用環(huán)境:儀表溫度:-10℃~45℃
相對濕度≤80%(儀表)
傳感器溫度:-25℃~85℃
相對濕度≤90%(傳感器)
恒流輸出:4~20mA
報警設(shè)定:在測量范圍內(nèi)任意設(shè)定
電 源:交流220V±10% 50Hz
外型尺寸:160×80×260mm(深)
開孔尺寸:154×78×260mm(深)
三服務水平、工作原理
本監(jiān)測裝置的工作原理由方框圖可以看出線上線下,它由振蕩電路、恒流源能力建設、鑒別器等組成知識和技能。該位移傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈,在傳感器殼體內(nèi)移動醒悟,當(dāng)線圈通入一定頻率的交流電壓后進行部署,產(chǎn)生一個與鐵芯位移相對應(yīng)的電信號。振蕩器產(chǎn)生1~3KHz的振蕩電壓進(jìn)入信號處理環(huán)節(jié)高效利用,當(dāng)傳感器接通后體驗區,1~3KHz交流電進(jìn)入傳感器去突破,隨傳感器鐵芯的位移變化品質,經(jīng)信號處理環(huán)節(jié)變換,得到與鐵芯位置成比例的0~5V電壓,此電壓一路經(jīng)緩沖器輸出0~5V電壓信號能運用,另一路經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換得到4~20mA的電流輸出,還有一路送到報警電路進(jìn)行鑒別,超*可發(fā)出報警信號講理論。
四有望、主要功能
● 行程位移顯示,分別(正、負(fù))報警解決問題,(正服務效率、負(fù))危險繼電器接點輸出 ● 量程下限~上限:電流分別對應(yīng)(4-20mA)輸出
● 上電復(fù)位延時,正常燈滅,恢復(fù)時延時5秒解除
● 報警危險值可以任意設(shè)定(量程范圍內(nèi))
● 報警危險繼電器輸出延時四檔定值選擇
● 量程自由設(shè)置
● 在數(shù)據(jù)設(shè)置值查看中,1分鐘不進(jìn)行擊鍵盤操作,自動回到測量狀態(tài)
五、安裝方法
1導向作用、TD-1型油動機(jī)行程傳感器可安裝在任意位置蓬勃發展,安裝尺寸見圖,但與導(dǎo)磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度,傳感器外殼不能與強(qiáng)磁場及強(qiáng)電流導(dǎo)線接近落實落細。
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運動組成部分,完成后反復(fù)運動幾次深入闡釋,以免造成卡澀。傳感器的訊號線用屏蔽線高效化,避免信號干擾大大提高。其余均參照熱膨脹檢測裝置使用。
3規劃、傳感器接線時關規定,一般分別按1、2應用前景、3接入儀表輸入端指導,如要改變測量方向,可按3兩個角度入手、2關註點、1接入輸入端即可。
4進入當下、如儀表輸出與計算機(jī)DCS系統(tǒng)配套使用時建強保護,其輸出4~20mA電流線不能與其它線串并,應(yīng)獨立輸入計算機(jī)DCS系統(tǒng)即可首次。恒流負(fù)載≤1KΩ流動性。