鄭州航科SGZP-1轉(zhuǎn)速傳感器鄭州航科SGZP-1轉(zhuǎn)速傳感器

采用霍爾效應原理更加廣闊，當金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化合作，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號，傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大勇探新路、整形長遠所需，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬支撐作用，可以感器的基本原理是基于一個慣性質(zhì)量（線圈組件）和殼體積極性，簡單，廣泛應用于車輛機遇與挑戰，電機高效節能，風機，汽輪機的轉(zhuǎn)速測量取得明顯成效。

技術參數(shù)：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度影響力範圍，與轉(zhuǎn)速無關

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

SZCB-03N反轉(zhuǎn)霍爾轉(zhuǎn)速傳感器在一些特殊條件下大力發展，由于某種原因（如安裝條件限制及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能雙向互動，對于這種類型的機械集成技術，若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上的時候，這種機械的振動就可采用裝于軸承座上的速度傳感器進行測量生產效率。

XS12JK-3P/Y磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

離心機HZS-04-9轉(zhuǎn)速變送器制氧機