
SZMB—4型 磁電轉(zhuǎn)速傳感器
簡(jiǎn)要描述:SZMB—4型 磁電轉(zhuǎn)速傳感器SZCB-B01磁阻轉(zhuǎn)速探頭安裝簡(jiǎn)單首次,防水防油表示,抗震性能強(qiáng)提供了有力支撐。測(cè)量精確 保證質(zhì)量 穩(wěn)定性好.*飛躍。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:轉(zhuǎn)速探頭
更新時(shí)間:2025-04-09
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
品牌 | 鄭航 |
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SZMB—4型 磁電轉(zhuǎn)速傳感器SZMB—4型 磁電轉(zhuǎn)速傳感器
SZCB-01-B01轉(zhuǎn)速傳感器
一堅實基礎、工作原理:
SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是高性價(jià)比、用途廣泛的通用轉(zhuǎn)速傳感器大數據,用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測(cè)量前景,采用非接觸式測(cè)量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成落實落細。其基本測(cè)量原理是磁場(chǎng)(磁力線)由磁鐵發(fā)出,通過(guò)銜鐵和線圈組成部分,當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時(shí)線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)的變化,線圈內(nèi)軸上測(cè)速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號(hào)深入闡釋;如果是漸開線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波。信號(hào)幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比高效化。
二大大提高、性能特點(diǎn):
SZCB-01-B01轉(zhuǎn)速傳感器
1.非接觸式測(cè)量,與被測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無(wú)磨損
2.采用磁電感應(yīng)原理,無(wú)需外接工作電源,輸出信號(hào)大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性
4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣完成的事情,水氣環(huán)境
三調整推進、電氣指標(biāo):
直 流 電 阻:250到550Ω(25℃)
工 作 溫 度:-30到+120℃
四、物理指標(biāo):
重 量:約120g
抗 振 動(dòng):20g
螺紋規(guī)格: M16×1
安裝間隙:0.5-1.0mm研究成果,建議0.8mm
材 質(zhì):304不銹鋼
齒輪材料:齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料發展契機。
齒形:成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變機製性梗阻,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量齊全。如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上改造層面。
齒輪模數(shù) :2到 4 齒寬b:大于5mm 機製。 QBJ-CS-1,QBJ-CS-2性能穩定,QBJ-CS-3轉(zhuǎn)速傳感器CS-3轉(zhuǎn)速傳感器T05有源磁電式轉(zhuǎn)速傳感器RS-01轉(zhuǎn)速傳感器SZMB-9磁電轉(zhuǎn)速傳感器X12K4P試驗,SZMB-9磁電轉(zhuǎn)速傳感器HT-CZ-轉(zhuǎn)速傳感器SZCB-01、SZCB-03數字化,SZCB-02磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器CS-1,CS-3,CS-2轉(zhuǎn)速傳感器磁電轉(zhuǎn)速傳感器XG-2 XG-3齒輪轉(zhuǎn)速傳感器 GTS211B-N-16ZS-6 ZS-6--系列齒輪轉(zhuǎn)速傳感器XG-3磁電式傳感器轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭/測(cè)速CS-3-M16-L80WIN8200新格局,W1N8200-A01-B02-C05轉(zhuǎn)速傳感器SZMB-3磁電轉(zhuǎn)速傳感器SZMB-5-B防爆磁電轉(zhuǎn)速傳感器SZGB-7光電轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)速探頭轉(zhuǎn)速傳感器XS12JK-3P/Y SZMB-10磁電轉(zhuǎn)速傳感器
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