KR-939SB3三參數(shù)組合探頭操作說明書

KR-939SB3一體化三參數(shù)（油溫認為、油位、振動）組合探頭也逐步提升，是科熱公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中合作，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機安全監(jiān)控器"配接自動化裝置，實現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控狀態。也可以與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS關規定、PLC等)連接使用更多的合作機會。

KR-939SB3三參數(shù)組合探頭操作說明書這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫指導、油位可以使用、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路更好，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號基石之一，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭內(nèi)的溫度測量使用了半導(dǎo)體集成傳感器安全鏈；油位測量采用了熱導(dǎo)式傳感原理行業分類；用于振動測量的磁電式傳感器，可以直接獲取機械振動的速度信號增持能力，經(jīng)放大器資料、帶通濾波器、真有效值（RMS）變換器重要的意義，將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換集成，zui終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生4～20mA輸出。

三參數(shù)組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)關註度，輸出傳送方式具有長線抗*力，加上良好的密封和抗震、防爆措施穩中求進，使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下*在線工作橫向協同。

該組合探頭可以方便的同時獲得與被測對像安全運行密切相關(guān)的重要參量，因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機械再獲、往復(fù)運動機械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測穩定性，是現(xiàn)代工業(yè)最深厚的底氣、國防、科研*的振動安全監(jiān)測單元資源優勢。

三參數(shù)組合探頭主要技術(shù)性能和指標(biāo)

• 外型和安裝結(jié)構(gòu)：

KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)應用擴展，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式振奮起來，安裝于風(fēng)機減速箱的螺紋安裝孔中建立和完善，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度前景、潤滑油油位和箱體振動信號經驗，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明長效機製。見［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖進一步意見。

• 溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±1℃

• 油位測量特性：

潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置）等地， 油位測量綜合誤差： ±5㎜

初上電時需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘產業；響應(yīng)阻尼時間約1分鐘；被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)共享應用。

• 振動測量特性：

振動測量范圍：0～20 ㎜/s 工具，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ情況較常見，振動測量綜合誤差：±1㎜/s

• 信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA 市場開拓，要求無源電阻性負載。zui大負載電阻測算（含傳輸線內(nèi)阻）： Rmax=（V－15）/0.02  （其中V為供電電壓）

• 供電特性：

工作電壓：DC/24V±2V戰略布局，空載工作電壓：DC/18V重要意義，zui高保護電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：150mA講道理，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護引領。  

• 環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～99.9％（端口使用704硅橡膠密封）

• 電氣連接：

5線6端子連接：   1# +V：+24V電源更加廣闊；   2# G：與外殼連通可接屏蔽優化服務策略；  3# -V：公共地線；   4# T：溫度信號輸出示範；   5# A：振動信號輸出技術節能；  6# L：油位信號輸出。   典型接線參見［圖2］探頭接線原理示意圖發展基礎。

探頭可選配與KR-939B3型風(fēng)機安全監(jiān)控器連接使用作用，參見［圖3］KR-939B3面板示意圖，和［圖4］探頭與KR-939B3接線示意圖。

探頭與分布式計算機測控系統(tǒng)DCS連接使用時，參見［圖5］與DCS-AI輸入模塊接線示意圖例。

探頭與可編程邏輯控制器PLC連接使用時製度保障，參見［圖6］與PLC-AI輸入模塊接線示意圖例聯動。

l 防爆型產(chǎn)品：

在爆炸性氣體環(huán)境下,可選擇具有相應(yīng)防爆等級的防爆型產(chǎn)品， 如ExdⅡBT4 顯示。防爆型探頭的外殼接地線“G"必須良好接地技術特點。

注：通常探頭在供貨時已預(yù)先封裝好一條五芯屏蔽電纜，電纜的接線顏色對應(yīng)關(guān)系如下：    1# +V接棕色共同努力；    2# GND接屏蔽線保持競爭優勢；   3# -V接紅色；    4# T接黃色發展邏輯；   5# A接藍色方案；   6# L接黑色 。

本公司主營：振動監(jiān)測儀表發展機遇，智能轉(zhuǎn)速表創新延展，機殼振動傳感器，振動變送器，一體化振動變送器長效機製，轉(zhuǎn)速傳感器，電渦流傳感器產品和服務，熱膨脹傳感器監(jiān)測儀像一棵樹，油箱油位傳感器檢測儀，便攜式測振儀不斷創新，流量計高效利用，振動溫度液位組合探頭，加速度傳感器更高效，低頻振動傳感器稍有不慎，壓力傳感器，壓力變送器，電磁閥全面協議，給油器集成，信息識別器堅持先行，流量傳感器講實踐，流量探頭探頭，振動溫度組合探頭具體而言，給煤機編碼器最為顯著。